南洋防爆電機廠家客戶山東石化公司改擴建工程中，發現10臺型號為YB2-160L-2（F級）18.5kW的防爆電機在空載試運時，負載端軸端蓋溫度高達68℃，雖未超出防爆電機的溫度范圍，但這么的高溫在毗鄰汽油庫防爆區內是不適宜的，而電機機身溫度只要42℃，環境溫度27℃，屬正常規模。 

開始估量防爆電機軸承質量有疑問，但更換新軸承后，溫度改變不大。繼而懷疑是由防爆電機結構設計不合理造成的。打開防爆電機后發現，防爆電機局部過熱因素有：

⑴防爆電機軸端蓋緊貼著軸承外緣，形成防爆電機高速滾動時軸承沖突產生的熱量直接傳到軸承蓋上；

⑵防爆電機軸承蓋處于風冷體系死區。

處理辦法：用1層約2mm厚的隔熱紙（俗稱青殼紙）按軸承尺度大小，剪裁成圓形狀，然后裝在防爆電機軸承與軸端蓋之間，使防爆電機軸承與端蓋隔離。通過上述處理后，防爆電機軸承端蓋溫度由原來的68℃降到47℃，而機身溫度幾乎沒有改變，防爆電機達到了運行要求。

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